PONTOS DE INTERESSE DA ECOPISTA DE CELORICO DE BASTO
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| CAMINHADA | BICICLETA | BIDIRECCIONAL | |||||||
| + O Percurso de Celorico de Basto da Ecopista do Tâmega, destina-se à circulação pedonal ou de bicicleta. Trata-se de um percurso suave e acessível para todos. | |||||||||
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| VEÍCULOS MOTORIZADOS |
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| - Está proibida a circulação de veículos com motor, automóveis e motociclos. Está proibida a circulação de veículos de tracção animal. | |||||||||
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| RIOS | RIBEIRAS | PATRIMÓNIO FERROVIÁRIO |
PONTES FERROVIÁRIAS |
PONTE | MUSEU | PONTOS DE INTERESSE |
MIRADOURO | ||
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| PAISAGEM | FLORESTAL | RURAL | DESCANSO | INFORMAÇÃO | BAR | ILUMINAÇÃO | PAPELEIRAS |
+ A Ecopista de Celorico de Basto ocupa a zona central da Ecopista do Tâmega, com 21 dos 39 quilómetros totais. Dá continuidade ao Percurso de Amarante e continua pelo Percurso de Cabeceiras de Basto, até Arco de Baúlhe.
+ A Ecopista percorre todo o Concelho Celoricense. Começa a Sul, numa região florestal e montanhosa, atravessa o centro urbano do Concelho e, termina a Norte, noutra zona rural de montanha, com as escarpas das margens do Rio Tâmega como paisagem.
+ Este Percurso de Celorico de Basto começa cerca de 9,5 quilómetros depois da Estação CP de Amarante, da antiga Linha (Ramal) do Tâmega, e passa pelas Estações e Apeadeiros de Codeçôso, Celorico de Basto, Mondim de Basto, Canêdo e, Lourido e Padredo. Ainda, atravessa as pontes ferroviárias das Carvalhas - sobre a Ribeira de Fiães, do Barreirinho - sobre a Ribeira de Levadoiro, de Caniço e, de Matamá - sobre o Rio de Veade.
+ Poucos metros depois do Apeadeiro CP de Lourido, na direcção Nascente - a do rio, existe uma ponte sobre o Rio Tâmega - a Ponte de Arame, mandada construir em 1926/27. Trata-se de uma ponte de tabuleiro suspenso apoiado em barrotes de madeira, suspensos por 104 cordões de arames aos dois cabos principais compostos por arames. Recentemente, as Autarquias das duas margens, Celorico de Basto e Amarante, procederam à sua recuperação e requalificação. Para lá chegar, basta sair da Ecopista, um pouco antes do Apeadeiro de Lourido, em direcção à Capela de Santo Amaro e, daí, continuar em direcção ao rio.
+ Sensivelmente a meio do Percurso, encontra a antiga Estação CP de Celorico de Basto, que se localiza no centro urbano da Vila Celoricense. Os diversos edifícios da Estação foram todos, completamente, recuperados e requalificados, nomeadamente, no Núcleo Interpretativo da Ecopista do Tâmega.
+ A Ponte de Matamá, sobre o Rio de Veade, foi construída em 1936 para permitir a continuação da Linha do Tâmega até Arco de Baúlhe (Cabeceiras de Basto). Com 190 metros de comprimento e 52 de altura, é parte integrante da Ecopista do Tâmega, proporcionando vistas extraordinárias sobre o Vale do Tâmega, e toda a sua envolvente rural e Natural.
+ Continuando na Ecopista, em direcção a Arco de Baúlhe, vai passar na Ponte Ferroviária de Caniço, que proporciona um excelente Miradouro sobre o Vale do Rio Tâmega, as suas margens e encostas, que devolvem paisagens magníficas, fazendo desta uma das mais bonitas Ecopistas de Portugal.
+ A Ecopista está apetrechada com diversas Zonas de Estadia, Descanso e Contemplação, contempladas com papeleiras. Nas zonas urbanas e de património edificado, apresenta iluminação pública.
+ Ao longo de toda a Ecopista do Tâmega vai encontrar Painéis Informativos, específicos da Ecopista, que o mantém informado e na direcção certa.
+ Carpe diem… e Boas Pedaladas!
Fonte:
ciclovia.pt
Câmara Municipal de Celorico de Basto
19 de Maio de 2024
https://www.ciclovia.pt