ECOPISTA DO DÃO

O Ramal de Viseu (ex-Linha do Dão), que ligava Viseu a Tondela e Santa Comba Dão, era um Ramal Ferroviário da Linha do Vouga (ex-Linha do Vale do Vouga), que ligava o Litoral Atlântico à Região Centro de Portugal, mais concretamente, à Região Dão Lafões.

A Linha do Dão ligava a Linha da Beira Alta - na Estação de Santa Comba Dão - à Cidade de Viseu, numa extensão de 49.214 metros. Esta Linha, inaugurada a 25 de Novembro de 1890, foi a primeira via-férrea a chegar a Viseu, muitos anos antes da Linha do Vale do Vouga. Em Agosto de 1972 foi encerrado o serviço de mercadorias, seguindo-se em 25 de Setembro de 1988 o encerramento do restante serviço ferroviário da Linha do Dão.

Em bom tempo, os Municípios de Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, a Associação de Municípios da Região Dão Lafões e a Refer, celebraram um protocolo com vista à recuperação do antigo Ramal de Viseu (Linha do Dão, então desactivada), e transformaram-na na maior Ecopista de Portugal - a Ecopista do Dão.

São mais de 48 quilómetros de Ecopista, assentes na antiga Linha do Dão, ou Ramal de Viseu, e que unem estes três Concelhos através de uma forma suave de mobilidade, destinada ao uso público, como via de comunicação para o lazer, o desporto, actividades recreativas, culturais e de protecção e promoção ambiental.

Durante todo o trajecto até ao Vimieiro, a Ecopista passa pelos Concelhos de Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, proporcionando, neste último, na zona de Nagosela, magníficas paisagens sobre o Rio Dão.

O Município de Viseu inaugurou, inicialmente, um Percurso com cerca de 8 quilómetros, na Primavera de 2007. Posteriormente, este Percurso foi prolongado, juntando-se-lhe, mais tarde, os Percursos de Tondela e Santa Comba Dão, com a abertura oficial da Ecopista do Dão, na sua plenitude, em meados de 2011.

Para além das muitas infraestruturas de apoio e da iluminação pública, a Ecopista do Dão está identificada com diferentes cores de pavimento para cada Município. Assim, em vermelho para o Percurso de Viseu, em verde para o de Tondela e, em azul para o de Santa Comba Dão.

No Verão de 2012 os três Municípios aprovaram, e publicaram, o Regulamento de Utilização e Funcionamento da Ecopista do Dão que, entre outros, delega na Comunidade Intermunicipal da Região Dão Lafões, a responsabilidade de coordenar a gestão conjunta desta infraestrutura de mobilidade suave.

No ano de 2023, foram inaugurados os novos Percursos da Ecopista do Vouga, em Oliveira de Frades, Vouzela, S. Pedro do Sul, e Viseu. Quando o Percurso de Viseu - da Ecopista do Vouga, estiver conectado com o Percurso de Viseu - da Ecopista do Dão, então teremos a maior Ecopista da Península Ibérica. Entretanto, ainda falta unir alguns segmentos de Ciclovias e de Ecopista da antiga Linha do Vouga, no Concelho de Viseu, entre a Freguesia da Bodiosa e o centro da cidade - Rotunda Luminosa.

Fonte:

ciclovia.pt

Câmara Municipal de Viseu

Câmara Municipal de Santa Comba Dão

05 de Abril de 2024

https://www.ciclovia.pt/

LINHA DO DÃO
Ecopista do Dão
PK (km) : ESTAÇÃO/Apeadeiro
00,000 : SANTA COMBA DÃO
00,455 : [Pontão da Linha da Beira Alta]
04,362 : ]Ponte do Granjal[
05,933 : TREIXEDO
08,842 : ]Ponte de Nagozela[
08,955 : Nagozela
10,125 : [Viaduto ER230]
14,370 : TONDA
16,478 : Porto da Lage
19,593 : ]Ponte de Tinhela[
20,383 : TONDELA
22,521 : Naia
24,952 : Casal do Rei
26,592 : SABUGOSA
29,730 : PARADA DE GONTA
30,815 : [Túnel de Póvoa da Catarina]
32,378 : FARMINHÃO
35,031 : Várzea
36,461 : TORREDEITA
38,234 : Mosteirinho
38,293 : ]Ponte de Mosteirinho[
40,264 : [Túnel de Figueiró]
40,941 : FIGUEIRÓ
42,864 : Travassós de Orgens
44,385 : Passagem de Nível Ponte Mourisca
45,987 : Tondelinha
47,787 : Vildemoinhos
48,830 : Antiga Linha do Vouga
49,214 : VISEU
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