O Ramal Ferroviário de Mora (Linha de Ponte de Sor ou Linha de Mora) - inaugurado em 1908 - servia de prolongamento da Linha de Évora até ao Concelho de Mora.

Em 1990 a Refer procedeu ao encerramento de toda a circulação de pessoas e mercadorias.

Assim, a Ecopista do Ramal de Mora resulta da conversão deste antigo ramal ferroviário em Percurso pedonal e ciclável, sendo mais uma parceria da Refer com, agora, três Concelhos alentejanos, Évora, Arraiolos e Mora.

Actualmente ainda não é possível percorrer a totalidade da sua extensão, faltando apenas a requalificação de alguns troços, tanto no Concelho de Arraiolos como no de Mora. Com a totalidade dos Percursos cicláveis, a Ecopista terá uma extensão aproximada de 62 quilómetros.

Segundo a Refer, esta Ecopista insere-se na Rede Verde Europeia do Espaço Mediterrâneo Ocidental, que se estende do Sul de Portugal ao Sul de Itália. A Rede Verde é constituída por Vias Verdes, como esta Ecopista do Ramal de Mora, que garantem uma ligação fácil entre as zonas urbanas e as zonas rurais, proporcionando um contacto directo com a Natureza.