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Ecovia do Parque das Azenhas
Ecovia do Parque das Azenhas
5,475 km
Ciclovia:

Ecovia do Parque das Azenhas do Ave

Ciclovias da TROFA

Início/Fim: A Ecovia começa mesmo junto à Ponte de Ferro, a Ponte Ferroviária do Ave, entre a Esprela (margem esquerda) e Lousado - Freguesia de Vila Nova de Famalicão (margem direita).

Começa a jusante da Ponte de Ferro, na margem esquerda do Rio Ave.

GPS: 41.34589, -8.54268

Fim/Início: A Ecovia do Parque das Azenhas, termina em Bairros, na margem esquerda do Rio Ave.

Termina poucos metros antes da Azenha e do Baloiço de Bairros.

GPS: 41.34626, -8.58718

Extensão: 5.475 metros.
Caracterização do Percurso: Este Percurso Ciclo Pedonal está integrado no Parque das Azenhas - o Parque Natural do Ave, ocupando cerca de 4,7 quilómetros da margem esquerda do Rio Ave.

Este espaço verde, devolveu o rio à população e concretizou um Parque Natural, numa perspectiva estratégica de reorganização, e reorientação do Concelho, de forma a valorizar a frente ribeirinha da Trofa.

A Ecovia do Parque das Azenhas, começa junto à Ponte de Ferro, a ponte ferroviária sobre o Ave, das Linhas do Minho e de Guimarães.

Serpenteia a margem do rio, com vários pontos de acesso ao longo da sua extensão, para terminar, poucos metros antes da Azenha de Bairros.

Pontos de Interesse: O Rio Ave, as suas margens e as paisagens que proporciona, pela sua beleza, mas também pela calma e tranquilidade que transmite, são argumento suficiente para uma visita a esta Ecovia. Desde a Esprela até Bairros, passa por pontões, açudes e Azenhas, que dão o nome ao Parque, assumindo-se como um circuito interpretativo e informativo.

Com a requalificação da Frente Ribeirinha da Trofa, surgiram diversos serviços públicos para quem utiliza o Parque, a pé ou de Bicicleta, nomeadamente, as Trofinetes - Trotinetes da Trofa, e as BUT - Bicicletas Urbanas da Trofa.

Nas várias Entradas do Parque, vai encontrar outras valências, como monumentos, a Academia Municipal - Aquaplace, Bicicletários e parques de estacionamento automóvel, instalações sanitárias e Centros de Apoio à Visitação, com espaço de recepção ao visitante, um dos quais equipado com um laboratório, vocacionado para a componente didáctica das escolas.

Envolvência: A Ecovia é uma das valências oferecida pelo Parque das Azenhas, uma área verde que ocupa a Frente Ribeirinha da Trofa, na margem esquerda do Rio Ave.
Utilização: A Ecovia do Parque das Azenhas, é uma via ciclo pedonal, onde, para além das deslocações a pé e de Bicicleta, também se pode utilizar outros modos suaves, como por exemplo, as trotinetes.

Interdita a veículos com motor e de tracção animal, motorizadas e cavaleiros.

Piso e sinalização: O pavimento escolhido para quase toda a extensão da Ecovia, foi o betão, mas em alguns pontos, recorreu-se aos passadiços de madeira. Todas os Percursos de acesso às várias Entradas do Parque das Azenhas, são em saibro consolidado.

Toda a Ecovia está devidamente identificada com sinalização vertical, normalizada, de Ciclovia, bem como painéis informativos, específicos do Parque das Azenhas. A circulação faz-se nos dois sentidos e, a velocidade máxima permitida é de 15 km/h.

No nível horizontal, existem Marcos Quilométricos, a cada 200 metros, pintados a branco no pavimento.

Declive: Como todo o Parque das Azenhas, e respectiva Ecovia, se desenvolve na margem do rio, em terreno considerado plano (declives entre 0 a 3%), não apresenta declives acentuados.

Grau de Dificuldade: De baixa dificuldade, considerando o piso rolante e a inexistência de declives acentuados.

Entidade responsável: Câmara Municipal da Trofa
Colaboração: - Paulo Monteiro
Inauguração: O Parque das Azenhas foi oficialmente aberto ao público, no dia 25 de Março de 2017.
Anotações: No principal acesso ao Parque - Entrada Aquaplace, junto à Academia Municipal, a Ecovia do Parque das Azenhas liga-se à nova Ciclovia Distribuidora XXI.
Ampliação da Ciclovia: A Câmara Municipal da Trofa tem projectado o prolongamento desta Ecovia do Parque das Azenhas. Inicialmente, em direcção à Azenha Bairros e ao mar (Poente). Posteriormente, no sentido contrário, para montante da Ponte de Ferro (Nascente).
 
Utilização/Use
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