PONTOS DE INTERESSE DAS Ciclovias da Marginal de Leça da Palmeira

+ Na Freguesia de Leça da Palmeira, a zona urbana da marginal ribeirinha Sul, banhada pelo Rio Leça, é limitada pelas Ciclovias de Entre Quintas. A marginal atlântica, a Poente, é limitada por estas Ciclovias da Marginal de Leça da Palmeira.

+ A Ciclovia começa onde acabam as Ciclovias de Entre Quintas, poucos metros depois do Castelo de Leça, o Forte de Nossa Senhora das Neves, e da Marina de Leixões. Entre o Paredão e a Loja de Turismo de Leça da Palmeira, que se situa em frente ao Parque Infantil Florbela Espanca.

+ Este conjunto de Ciclovias é utilizado pelos peregrinos do Caminho Português da Costa, dos Caminhos de Santiago, rumo a Santiago de Compostela. É também um dos Percursos que fazem parte do traçado da EuroVelo 1 - Rota da Costa Atlântica, uma rota ciclável, que pertence à rede Europeia de Ciclovias, com mais de 920 quilómetros através da Costa Portuguesa.

+ Percorre toda a frente da Praia de Leça da Palmeira, onde se situa, actualmente, a Torre do Sinal - antigo Posto de Sinalização para as Embarcações Pesqueiras, que se localizava, originalmente, na foz do Rio Leça.

+ Depois da Praia da "Meia Laranja", passa pela Piscina das Marés de Leça da Palmeira, inaugurada em 1966 e projectada por Álvaro Siza Vieira, Arquitecto Matosinhense, galardoado com o Prémio Pritzker. Está classificada como Monumento Nacional desde 2011 e, é o único edifício português incluído no livro "Cem edifícios do século XX".

+ Continua pelas Praias dos Beijinhos e de Fuzelhas, pela Zona Comercial da Boa Nova, passando pela Escultura "A Linha do Mar", da autoria de Pedro Cabrita Reis. Passa pelo Farol de Leça da Palmeira, o segundo mais alto de Portugal, em funcionamento desde Dezembro de 1926.

+ Logo de seguida, encontramos a Nascente, as esculturas de homenagem ao Poeta António Nobre, enquanto a Poente, temos a Casa de Chá da Boa Nova, outro edifício classificado como Monumento Nacional, da autoria do Arquitecto Siza Vieira. Ao lado encontra-se um Miradouro, no exacto local onde, noutros tempos, foi erigido o antigo Farol da Boa Nova.

+ A Ciclovia continua para Norte, passando pela Praia Azul (Conchinha), pela Ribeira da Boa Nova e pela Praia do Aterro, que disponibiliza um longo e enorme parque de estacionamento automóvel.

+ A partir daqui, deparamo-nos com uma interrupção na Ciclovia, devido ao espaço ocupado pela ETAR de Matosinhos. A travessia tem três soluções. Para os caminhantes, podem utilizar os passadiços de madeira do lado das dunas. Para os ciclistas, podem utilizar o passeio da ETAR, pois nunca, ou raramente, é frequentado pelos peões. A alternativa rodoviária, também é possível, agora, pois a Rua Coronel Hélder Ribeiro é constituída por largas vias duplas com redutores de velocidade.

+ Ultrapassada a ETAR, a Ciclovia da Marginal de Leça da Palmeira, continua entre os passadiços da zona dunar do Aterro e o parque de estacionamento automóvel da ETAR, em frente à antiga Refinaria de Matosinhos.

+ A Ciclovia termina no fim (Norte) da Rua Coronel Hélder Ribeiro, poucos metros antes do local de início das Ciclovias da Orla Costeira. Termina no Lugar da Aldeia Nova, ao lado da Ribeira da Guarda e do Ringue Desportivo do Clube local.

+ A poucas centenas de metros, para Poente, localiza-se uma Unidade Hospitalar privada, enquanto do lado do mar, podemos aproveitar as Praias das Salinas e do Cabo do Mundo.

+ A Avenida da Liberdade - Percurso Sul e, a Rua Coronel Hélder Ribeiro - Percurso Norte, para além de redutores de velocidade, são vias rodoviárias que têm 50 km/h como velocidade máxima.

+ Ao longo dos mais de 3 quilómetros de extensão destas Ciclovias, existem vários Parqueadores de Bicicletas localizados, regra geral, na entrada das praias. Também, diversas Esplanadas e Bares de Praia, Zonas de Descanso e Contemplação, algumas com Espreguiçadeiras, Ginásios ao Ar Livre, iluminação pública, papeleiras, etc.

+ Boas Pedaladas!

Fonte: ciclovia.pt

Fonte: Câmara Municipal de Matosinhos

25 de Outubro de 2023