Os Municípios de Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, a Associação de Municípios da Região Dão Lafões e a Refer, celebraram um protocolo com vista à recuperação da antiga Linha do Dão, desactivada, e transformaram-na na maior Ecopista de Portugal.

São mais de 48 quilómetros de Ecopista, assentes na antiga Linha do Dão, ou Ramal de Viseu, e que unem estes três Concelhos através de uma forma suave de mobilidade destinada ao uso público, como via de comunicação para o lazer, o desporto, actividades recreativas, culturais e de protecção e promoção ambiental.

Durante todo o trajecto até ao Vimieiro, a Ecopista passa pelos Concelhos de Viseu, Tondela e Santa Comba Dão, proporcionando, neste último, na zona de Nagosela, magníficas paisagens sobre o Rio Dão.

O Município de Viseu inaugurou, inicialmente, um Percurso com cerca de 8 quilómetros, na Primavera de 2007. Posteriormente, este Percurso foi prolongado, juntando-se-lhe, mais tarde, os Percursos de Tondela e Santa Comba Dão, com a abertura oficial da Ecopista do Dão na sua plenitude, em meados de 2011.

Para além das muitas infraestruturas de apoio e de iluminação pública, a Ecopista está identificada com diferentes cores para cada Município, vermelho para o Percurso de Viseu, verde para o de Tondela e azul para o de Santa Comba Dão.

A Linha do Dão ligava a Linha da Beira Alta - na Estação de Santa Comba Dão - à Cidade de Viseu, numa extensão de 49.214 metros. Esta Linha, inaugurada a 25 de Novembro de 1890, foi a primeira via-férrea a chegar a Viseu, muitos anos antes da Linha do Vouga. Em Agosto de 1972 foi encerrado o serviço de mercadorias, seguindo-se em 25 de Setembro de 1988 o encerramento do restante serviço ferroviário da Linha do Dão.

No verão de 2012 os três Municípios aprovaram e publicaram o Regulamento de Utilização e Funcionamento da Ecopista do Dão que, entre outros, delega na Comunidade Intermunicipal da Região Dão Lafões a responsabilidade de coordenar a gestão conjunta da infraestrutura.